Nouvelle
génération de proto 6.50:
- Mise à l'eau en juillet 2006 pour
le skipper Mathieu Casanas
- Nouvelle carène à bouchain
évolutif, plus de puissance pour une trainée raisonnable...
- Appendices revus: nouvelles dérives
plus fines et plus longues, voile de quille en carbone monolithique, gain
de trainée
- Structure interne optimisée pour
un gain de poids et une meilleure intégration des contraintes liées
à la vie à bord en course au large
- Nouveau plan de voilure et nouveau gréement,
moins de trainée et simplification générale, moins de
cables, moins de pièces composent ce gréement ce qui apporte
un gain de poids et de fiabilité
- Le bateau est ultra léger et plane
rapidement ce qui aide aux perf' dans le petit temps et pour le VMG au portant;
malgré le faible poids le bateau reste véloce au reaching lorsqu'il
faut faire parler les chevaux... Au près, les ballasts latéraux
rendent le bateau lourd et puissant pour garantir un bon VMG au près.





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vous voulez monter un projet de construction pour les prochaines Transat, n'hésitez
pas à contacter
sam.manuard@free.fr
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