Gaetano Mura vient de mettre à l'eau une évolution du BM40 construit par Bert Mauri. Les évolutions apportées à ce nouveau CLASS40 concernent le plan de pont, le gréement et les safrans principalement.
Le plan de pont fut adapté aux préoccupations de Gaetano et à sa façon de naviguer. Le cockpit est moins vaste et mieux protégé que sur le V2.
Le design du gréement est extrapolé des études que nous avions mené en collaboration avec Illy Brumer et Eric Duchemin pour le projet du MACH40 d'Aloys Claquin. Ce gréement possède la particularité d'avoir une tête de mat libre et des barres de flèches relativement basses, ce qui a pour effet d'avoir un CG de mat relativement bas.
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Ce nouveau bateau participe aux courses du circuit CLASS40 depuis 2013.
Longueur = 12.19m
Largeur = 4.5m
Tirant d'eau = 3.0m
Poids jauge = 4500Kg
Water ballast = 2x750Kg
Surface près = 115m²
Surface portant = 280m²
contact: sam.manuard@free.fr