Sam Manuard Yacht Design a conçu un nouveau Classe A, en collaboration avec un pool de "classistes" de talent, construit à 6 exemplaires.
Le bateau est construit en sandwich carbone prepreg-Nomex pour un minimum de poids et un maximum de raideur. Des poutres encastrées, réalisées sur des moules spécifiques assurent raideur de plateforme et limitent les chocs avec la mer et les coups de frein associés. Nous comptons sur des techniques de mises en œuvre innovantes et maitrisées pour contenir l'enveloppe budgétaire mais sans aucun compromis sur les caractéristiques mécaniques ou la performance. Les appendices sont en cours de développement, le proto n°1 est équipé de dérives courbes en C et de safrans classiques. A court terme nous allons développer nos propres appendices avec dérives en double S et safran en T.
Les coques sont assez volumineuses avec un léger bouchain sur l'AR. Le liston se trouve réellement au Bmax du bateau ce qui permet d'optimiser le couple de redressement généré par le skipper au trapèze et d'augmenter la raideur intrinsèque de la coque. Notre volonté est de proposer une plateforme polyvalente (petit temps-gros temps) avec un fort potentiel aux vitesses élevées.
Mis à l'eau en 2013 et vainqueur du championnat de France 2015 aux mains de Luc Catineau.
Le Class A ADDICTION:
Longueur: 5.49m
Largeur: 2.30m
Surface de voile incluant la surf. projetée du mat: 13.94m²
Masse prêt à naviguer: 75Kg
contact: sam.manuard@free.fr